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Alt 10.03.2014, 13:54   #11
Nordexpress
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Registriert seit: 19.01.2009
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Beiträge: 2.033
Zitat:
Zitat von einzelstueck Beitrag anzeigen
Hast du auch Erfahrungen in welchem %-Bereich der FTP man sich dabei grob bewegen kann?
Jein. Ich bin ja immer solo nonstop unterwegs. Als ich 2012 richtig fit war, konnte ich die ersten 7-8h ca. 70%FTP fahren, danach sank die Leistung dann peu à peu auf ca. 60%FTP. Das lies sich recht lang halten, erst ganz am Ende von Stunde 40-48 ging's dann auf 50%FTP runter, aber da hatte ich mich nicht mehr konsequent ernährt. Das merkt man halt sofort.

Ich könnte mir vorstellen, dass man bei 2h-Abschnitten über die Gesamtdauer sicher im oberen L2 (70-75%FTP) oder sogar im unteren L3 (bis ca. 80%FTP) fahren kann, aber das ist nur geschätzt. je nachdem, wie gut Du Dich in den 2h Pause regenerieren kannst.

Zitat:
Zitat von einzelstueck Beitrag anzeigen
viel GA1 steht definitiv im Plan , die Frage die sich mir stellt, ist ob es Sinn macht die Länge der Etappen (ca 2h) im Renntempo auch schon 8 Wochen vorher zu absolvieren. Ich hab danach noch einige lange Kanten (> 200km) geplant, in denen ich das noch unterbringen könnte.
ich würde das TL als Umfangsreiz machen und danach viel L3-Intervalle schrubben. z.B. 3x die Woche 3-4x20-40min. in den letzten Wochen dann 1x die Woche unbedingt aufbauen auf 2h L3. Daneben dann 1x die Woche lang lockeres L2. Wenn Du die Grundlage hast, wirst Du davon nicht mehr brauchen.


Edith: Schau doch mal, ob Du den Frank Vytrisal anfunken kannst, der ist letztes Jahr das RAAM in einer Staffel mitgefahren. Der hat bestimmt ein paar Erfahrungswerte.
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"Ich weiß noch, wie der Jochen kurz vor Brest gekotzt hat"
"Wieso? Hatte er Magenprobleme?"
"Nein, ihm tat das Knie weh."

Geändert von Nordexpress (10.03.2014 um 13:56 Uhr). Grund: noch was eingefallen
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