Zitat:
Zitat von sybenwurz
Es geht wie oben angedeutet nicht um die Hebelkräfte (alleine), sondern darum, dass manche Rahmenhersteller die eingeschobene Stütze als Stabilisator zwischen Oberrohr und Sitzstreben einplanen.
Bin nicht sicher, ich glaub, Corratec zB. hatte (hat?) so ultratief am Sitzrohr anliegende Sitzstreben und irgendwann hatte es die Tour mal in Ratlosigkeit gestürzt, als sie nen Rahmen auf der Messbank hatten (muss keiner von Corratec gewesen sein), der eigentlich mit Sattelstütze gemessen hätte werden müssen, um brauchbare Werte bei der Stabilität zu erhalten...
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Die Sitzstreben enden beim CAADX genau an der Kreuzung. Verunsichert hast Du mich aber trotzdem. Immerhin handelt es sich hier um einen Fahrer der 90kg Klasse
Was meinst Du zu dieser Kreuzung hier?
