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Alt 03.02.2014, 01:31   #14
cfexistenz
Szenekenner
 
Registriert seit: 17.01.2012
Ort: Oberfranken
Beiträge: 439
@thomu, letztendlich wirds dir keiner sagen können, ohne dass du jeden mal aufgesetzt hast. ein helm/ eine helmform ist eine höchst individuelle angelegenheit, nich wie ein lenkeraufsatz oder lrs.

ich hab mir letztes jahr einen giro advantage 2 zugelegt, der eigentlich ganz anständig funktioniert, was auch vergleichszeiten mit normalen helmen ergeben. aber nach spätestens 40 km / rund 1 stunde schneidet mir der so brutal in die untere hälfte der ohren ein, dass es unerträglich wird.

jeder kopf hat eine andere kopfform. du wirst nicht wissen, ob du mit einem konkurrenzmodell besser dran wärst, wenn du ihn nicht mal auf dem kopf gehabt hast. namenhafte entwickler von 200€ + helmen werden ganz bestimmt eine entwicklungsabteilung haben, die sich gedanken um luftführung und aerodynamik gemacht haben, nur eben mit unterschiedlichen "referenzköpfen". selbst wenn 20 leute hier den wingspan empfehlen oder den casco kann der für dich immernoch ziemlicher bullshit sein.

my2cents, aus eigener leidiger erfahrung, werd mir eine neuen holen dieses jahr.
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