Die Distanzringe dienen alleine dazu, die Kassette zuverlässig mit dem Abschlussring zu klemmen. Ob man einen oder zwei braucht (höchstwahrscheinlich nur den einen von mavic) lässt sich über trial an error rausfinden. Wenn du einen zu wenig hast, dann hat das Ritzelpaket "Spiel" und klappert beim Fahren.
Wenn die Einstellschraube bei dir ausgereizt ist (ich nehme an, du meinst die Einstellschraube am Schaltzug), dann musst du sie erstmal ganz reindrehen und dann die Schaltzugklemmschraube lösen und anschließend den Schaltzug nachspannen.
Wenn du mit Einstellschraube die ober oder untere Begrenzungsschraube meinen solltest (die, die verhindern sollen dass die Kette nach innen oder außen runterfallen kann) und eine dieser Schrauben "ausgereizt" ist, und die Kette trotzdem nicht das kleinste oder größte Ritzel erreicht, dann ist vermutlich das Schaltauge verzogen.
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