[Harm]

Zitat von Dembo

Das könnte auch passen, vielleicht einen Versuch wert.

Wenn zu viel Luft bei der Überprüfung verloren geht, kann ich ja noch immer nachpumpen und leider traue ich meinem Daumengefühl (noch) nicht ausreichend, JENS-KLEVE.

Das kannst Du doch im Vorfeld überprüfen: Mehrere Tage vor dem Wettkampf Scheibe nachmittags aufpumpen und morgens den Druck messen. Da merkst Du doch, daß Du praktisch keinen Druck verlierst. Warum sollte sich das dann am Wettkampftag ändern?
Mach ich seit mehreren Jahrzehnten so und bin immer gut damit gefahren.