Ach, wenn ich dran denke, wie viele Leute mit lockeren Steuersätzen, schleifenden Bremsen, ohne Luft (dank ebike geht es ja trotzdem leicht) oder Spiel im Radlager täglich zur Arbeit rollen, ist doch so ein lockeres Tretlager am Rollenrad nicht mal erwähnenswert. Immerhin gefährdet man bei Zwift keine Unbeteiligten.
Ich sehe nicht wirklich einen Unterschied zwischen „ich merke nicht mal, dass das kaputt ist“ und „ich repariere das selber ohne Schimmer, was ich tue“.
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Wenn Ihr alle die Zeit, die Ihr hier im Forum vertüdelt, fürs Training nutzen würdet...
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