Ich hab mir den Film noch mal angeschaut und muss einiges kommentieren. Ihr bzw. Johannes wirft da Einiges durcheinander.
Zum einen Ist TL = Tubeless
Dann ist TLR = Tubeless Ready
Der Conti 4000 RS ist nicht der Conti RS. Ja genau der RS ohne 4000 ist der Vorgänger vom TT. Der 4000 RS allerdings ist eine Sonderedition zur letzt Jährigen Tour. Den gab es auch nur als 25mm. Und deshalb gibt es den auch nach wie vor noch zu kaufen. Von daher ist die Empfehlung die gegeben wird hinfällig.
Dazu muss man anmerken, dass der Vittoria open Corsa wohl sehr sehr anfällig für Pannen ist. Die Empfehlung ist also mit vorsichtig zu genießen.
Dann wird auf der Seite die ihr im Film als Quelle angebt, aktuell der 5000 als TL und Clincher verglichen. Und es wird auch auf den Rollwiderstand bei breiten Reifen eingegangen.
Breitere Reifen bieten
nicht gleichzeitig besseren Rollwiderstand
und besseren Komfort.
Wenn man beide Reifen mit gleich hohem Druck fährt rollt der breitere Reifen besser bzw. hat einen geringere Rollwiderstand. Richtig! Dann nimmt der Komfort beim breiteren Reifen aber ab. Wenn man den breiteren Reifen mit weniger Druck fährt um höheren komfort zu erlangen hat er auch einen höheren Rollwiderstand.
Nach zu lesen
hier