Die Laufstrecke war ja teilweise schon arg uneben. Dafür sollte es mindestens 2 zusätzliche Kona-Slots geben. Stark, dass IM so rasch die Verlegung organisieren konnte. Streckenvermessungen, Planungen der Wechselzonen und auch den Shuttle der geplanten Helfer waren ja zeitnah und möglichst perfekt zu organisieren.