Zitat:
Zitat von chris.fall
Moin,
das liest sich für mich so als ob Du einen neune Steuersatz brauchen würdest.
Denn ein Steursatz besteht aus zwei Wälzlagern, die aber sehr wenig bewegt werden. Man fährt meist mehr oder weniger gerade aus. Dieses "Rubbeln" kann bedeuten (Ferndiagnosen sind ja bekanntlich schwierig;-), dass sich die Wälzkörper der Lager um diese "Geradeausposition" herum in den Außenring "eigearbeitet" haben.
Viele Grüße,
Christian
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Danke Christian,
die Frage, ob ein Steuersatz ein Ersatzteil bzw. ein Verschleißteil ist, habe ich mir bisher nie gestellt.
Aber nach 10 Jahren kann das logisch sein, bei all den Lenkbewegungen und Schlägen, die darauf wirken.
Erkennt man denn eine Steuersatz-Verschleiß auch optisch ?