Also ich hatte auch die Einfach-Schalter verbaut und bin alles Syncroshift gefahren. Ich habe dann umgebaut, weil ich auch den Umwerfer wieder selbst steuern wollte. Speziell bei hügeligen/bergigen Kursen hat es mich genervt, wenn meistens im ersten Anstieg dann der Umwerfer erst geschalten hat. Vielleicht hätte ich mich auch noch intensiver mit den Einstellungen für Syncroshift spielen können, aber eigentlich hab ich nicht wirklich was passendes für mich gefunden.
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