Zitat:
Zitat von Dembo
Ich glaube, das läuft beim Scott über diesen Schaufelblattturm? Muss ich den dann absägen, wenn ich meine Höhe gefunden hab? Ich glaube, um den Winkel zu verstellen, muss ich beim Scott mit Zwischenstücken arbeiten, das sollte beim Canyon komfortabler sein.
Ich denke schon, dass das Canyon im Cockpit eine halbe Generation über dem Scott liegt, ich bin mir nur nicht sicher, ob es irgendwelche Canyon-Macken gibt.
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Also Scott Besitzer und Canyon Hasser, weil es jeder fährt:
Nehm das Canyon, wenn du zwischen den Beiden entscheiden musst bzw. willst.
Canyon Vorteile: Viel bessere Einstellungsmöglichkeiten, und durch die breite Masse bekommst du auf dem Markt viel eher spezielle Canyon Teile, als für das Scott.
Wenn Scott, würde ich jetzt eher das TimeTrial nehmen.
Ich liebe mein Scott Plasma trotzdem weiterhin :-P