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Alt 13.01.2023, 15:46   #6
tridinski
Szenekenner
 
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Registriert seit: 03.09.2009
Ort: Vulkaneifel2Wetterau
Beiträge: 3.920
Was ist denn das Ziel, einfach mal jemanden über deine Position schauen zu lassen ob es irgendwelche groben Schnitzer gibt?
Oder hast du spezielle Probleme, Sitz, Füße schlafen ein, Nacken tut weh, ...?
Oder willst du aeromässig was rausholen?
Oder Kombination aus allem?

Wenn du das ultimative Aero-Setup suchst (wie von HARM vermutet) wirst du das von keinem Fitter für die genannten Preise bekommen. Dazu musst du messen messen messen und dich Schritt für Schritt vorarbeiten. 2 vor, 1 zurück, von vorn. . Natürlich kann dich ein erfahrener Fitter dabei unterstützen, aber auf der Rolle ist nicht viel zu messen und auf die Bahn oder in den Tunnel zu gehen wird sich erst lohnen wenn du schon bei 98% bist um die allerletzten % rauszukitzeln. Und die ersten Schritte sind vergleichsweise einfach, da braucht man keinen Profi dabei, nur eine flache ungestörte Strecke, die du mit Powermeter exakt abfährst. Oft.

Falls du noch gar keine Idee hast wie/wo/was ist ein Termin beim Fitter aber bestimmt interessant als Einführung ins Thema.

Bei hycys bekommst du vom Basis-Fitting für 229 bis zum SuperDuperAero-All-IN-Fitting für 1099 ein sehr breites Spektrum, liest sich zumindest auf der Homepage sehr professionell.
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Grüße

Tri-K
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