Zitat:
Zitat von deirflu
Das die W/kg mit steigenden Gewicht nach unten gehen dürfte auch Physische Gründe haben.
Für die selben W/kg muss ein schwerer Fahrer halt viel mehr Leistung erbringen.
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Genauso hätte ich es auch vermutet.
Zitat:
Zitat von deirflu
3 - 4 W/kg ist ein typisches Wert für trainierte Hobbysportler. 4 W/kg stellt für viele aus dem Hobby und Amateur bereich ein Plateau dar. Richtung 5 W/kg kommen dann nur mehr wenige. Darüber hinaus wird die Luft sehr dünn.
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Dazu noch der histplot:
Aus meinem Bauchgefühl hätte ich 4W/kg schon der definitiv ambitionierten Triathleten Leistungsgruppe zugeordnet. Daher spannend, dass sich die Mitte so eher zu 4W/kg hinbewegt. Anderseits ist es wahrscheinlich einfach so, dass Leute die hier im Forum und evtl auch speziell in dem Thread (Interesse an Leistungstest) generell ernsthafter das Hobby angehen.
Ich glaub man muss jetzt nicht zwanghaft versuchen aus doch eher wenig Datensätzen was raus zu lesen aber spannend finde ich es persönlich allemal.