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Alt 23.11.2011, 12:27   #14
HeinB
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Beiträge: 2.307
Zitat:
Zitat von Matthias75 Beitrag anzeigen
sehe ich das richtig, das nach der Messung

a) bei 30km/h Unterlenker genauso aerodynamisch ist wie TT, aber
b) bei 45km/h Unterlenker genauso aerodynamisch wie TT-Basislenker?
Ja. Finde ich auch plausibel, 30 ist zulangsam um große Unterschiede zu erzeugen, und Unterlenker vs. Basislenker ist doch ne ähnliche Haltung.
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