[Matthias75]

sehe ich das richtig, das nach der Messung

a) bei 30km/h Unterlenker genauso aerodynamisch ist wie TT, aber
b) bei 45km/h Unterlenker genauso aerodynamisch wie TT-Basislenker?


TT, ohne Aero-Helm: 30km/h - 148Watt - 110Watt - 30,6km/h
Road, Unterlenker kein Aero-Helm: 30km/h - 146Watt - 110Watt - 30,9km/h


TT, Basislenker ohne Aero-Helm: 45km/h - 438Watt - 286Watt - 45,1km/h
Road, Unterlenker kein Aero-Helm: 45km/h - 431Watt - 258Watt - 45,2km/h



Matthias