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Alt 31.05.2013, 11:31   #169
harryhirsch77
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Registriert seit: 03.02.2009
Beiträge: 2.047
Zitat:
Zitat von holger-b Beitrag anzeigen

Was vielleicht interessant ist/wäre. Mit welchen Werten sind dir Lanza-Finisher die Berge hochgefahren. Peak- und Durchschnittswerte. Und noch viel interessanter für mich was haben die Wales-Finsher dazu beizutragen.
So, da kann ich mal meinen Englischen Senf dazugeben...

- Lanza 2013: Habe versucht an den Anstiegen nicht ueber 300/310 Watt zu gehen. Das sind dann so bei mir 160er Puls +- 5 Schlaege.
Peak war ich glaube ich "low" (514 Watt) da ich - cleveres wuerstchen - mir n 28er Ritzel gegoennt habe um immer locker im Sitzen zu kurbeln. Den Rest immer so um 210-230 Watt in der Ebene.
. Achja. overall avg watt 249. Avg Puls 152, Max 20min avg Watt 284

- Wales 2011: Ich dachte wirklich ich haette 2011 ne sehr, sehr gute Radform allerdings habe ich mich wohl getaeuscht, der Riss der Supraspinatussehne 2 Wochen vor Roth hat mich auf jeder Ebende Koerner gekostet.
In Wales habe ich versucht in den Anstiegen so um die 280 Watt zu fahren. Peak war glaube ich 600 aber bei ner 16% Rampe wundert das nicht. War insgesamt 25min langsamer (incl. kleinem Sturz) aber ca 30!!! Watt weniger avg Leistung!
Overall Watt 218, kein Puls, Max avg 20 min Watt 241


Zum Vergleich Roth:
- 5:06, Avg 216 Watt, Avg Puls 156, Max 20min avg Watt 230
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Geschichten aus dem Empire - London Calling Blog

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