Zitat:
Zitat von Danksta
1.Eine sichtbare Rille. Wenn die verschwindet, ist die Felge runter.
2. Eine unsichtbare Rille. Wenn man die sieht, sie freigebremst ist, ist die Felge runter.
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Hab' grade mal meine 2001er Campa-Nucleons inspiziert. Keine Markierung zu sehen. Ich vertraue denen aber noch. Immerhin haben die kürzlich die ersten Bremsbeläge überlebt.(~40.000km)
Ingo