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Ich fahr seit JAhr & tag die 5600, also die 105er 10fach Kette.
Wiegt bei gefühlt gleicher Performance, allerdings leichterer Rostanfälligkeit als die DA-Alternative, die allerdings das Dreifache kostet, bloß 280 Gramm, also 20g mehr.
DA bei Verschleißteilen war nie mein Ding, da sind die Gewichtsersparnisse & Performancegewinne nicht zu rechtfertigen ggü. den Mehrkosten.
Denn wie immer gilt: Alles über 105 is purer Luxus!
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