Die Höhenmeter beim Garmin sind schon zum Mäusemelken,
da brauchst Du ein Programm für, um diese annähernd richtig zu korrigieren.
Barometrische Messung ist deutlich genauer, fehlt ja inzwischen leider an der Polar RCX5.
Das Routenabfahren kenne ich noch von der 310XT.
Musst Du Dir so vorstellen, dass Du auf dem Display einem Strich hinterherfährst, der mal nach rechts oder links abbiegt, je nach Vergrößerung der Route auf dem Display.
Dann sollte die Uhr aber auch am Lenker montiert sein...
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