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Alt 14.04.2012, 19:53   #23
deirflu
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Registriert seit: 31.08.2011
Beiträge: 2.510
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
gerade dort profitiert man
Das musst du mir aber jetzt erklären.

Beim bergauf Fahren, in Lanza fast 50% der Strecke, hast du nur nachteile (Gewicht, Belüftung...).

Beim steilen bergab Fahren hat der Aerohelm wenn überhaupt auch nur einen sehr kleinen Vorteil.

Der Aerohelm hat immer dann den größten Vorteil wenn die Geschwindigkeit und die dafür nötige Wattleistung hoch ist. Also im flachen und bei leichten Steigungen oder leichten Gefälle. Bei starkem Gefälle ist zwar die Geschwindigkeit hoch aber diese wird hauptsächlich durch die Hangabtriebskraft erzeugt und daher ist die nötige Wattleistung eher gering und daher auch das Potential eines Aerohelms zu vernachlässigen.
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