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Es ist wohl kaum damit zu rechnen, dass die DA ne andere Datenübertragung benutzt als die Ultegra.
Daher gehe ich davon aus, dass die DA-Schalter fürn Aufsatz auch mit Ultegra fuktionieren, wie es die Lenkerendschalthebel für Seilzugschaltungen auch tun.
Hier sehen ja alle nur die positiven Aspekte, wenn man am Auflieger nedd umgreifen muss, die Einsatzbereiche sind aber wesentlich breiter, wie zB. bei Liege- und sonstigen Spezialrädern.
Da würde ne bezahlbare Stromschaltung deutlich mehr bringen als bei den Triathleten und Zeitfahrern.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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