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Alt 31.05.2011, 20:10   #288
tandem65
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Zitat:
Zitat von sandra7381 Beitrag anzeigen
Problem ist auch eher die kalte Luft nachts

Wir hatten es letztes Jahr beim Check-In vom IM FFM jedem empfohlen, die Luft abzulassen. Und das war nicht als Panikmache gedacht. Lieber pumpe ich am Morgen noch mal nach als einen Schlauch zu wechseln.
Das weiß ich, meine Reifen haben es schon immer überlebt. Wo ist das Problem mit kalter Luft Nachts? Was ändert sich dadurch an den Druckverhältnissen?
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