Zitat:
Zitat von Meik
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Naja, für die Reifen/Schläuche, wo der hersteller aus Kostengründen das Ventil eingepresst hat, statt eines zum Schrauben zu nehmen, vielleicht.
Ansonsten Conti, da wirds ventil rausgedreht und in die Verlängerung wieder rein.
Sitzt also da, wo man hinkommt, und im Pannenfall gibts kein langwieriges Gebastel, wenn die Sprayplörre das Ventil verklebt und mehr rauskommt als man vorher reingejubelt hat...
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!