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Alt 14.10.2010, 23:53   #39
speedskater
Szenekenner
 
Registriert seit: 20.10.2008
Beiträge: 3.299
Rad habe ich mir mit einem vertrauenswürdigen Bikefitter ausgesucht
und mich dann nach allen Regeln der Kunst vom radpositionszertifizierten "Laufrad" (=Verkäufer; inkl. Satteldruckmessung) und zusätzlich anschließend vom Bikefitter (komsport in K) "integrieren" (inkl. Cleateinstellung, Einlagen) lassen.

Anschließend gab es nach meinen praktischen Trainings- und Wettkampfkilometern noch eine leichte Lenkereinstellungsmodifizierung.
Aktuell fühle ich mich so recht wohl.

Vermutlich werde ich durch den Gewöhnungseffekt und meine zunehmende Beweglichkeit als Resultante entsprechender, regelmäßiger Übungen den Vorbau nächsten Mai noch etwas flacher stellen können und so ohne Komforteinbußen an Aerodynamik gewinnen.
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