Nach Regenfahrten nix, erst trocken lassen. Ansonsten ab und an mal Dampfstrahler an der Tanke drauf, nicht 10cm ran und nicht direkt auf die Lager halten dann geht das auch. Danach die Schmierstellen, besonders Kette, nachölen und gut. Gründlich 2mal im Jahr mit zerlegen, alles prüfen, schmieren und einstellen. Meist im Frühjahr und kurz vor dem Hauptwettkampf.
Kettenreiniger lohnen sich kaum. Mal durch einen Lappen ziehen, regelmäßig schmieren und gut. So viel länger hält die mit teurerer Pflege auch nicht.
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