Zitat:
Zitat von trifi70
War es das was Du meintest ? Die Frage wäre, woher wissen wir den Anteil des Schlauches am Gesamtrollwiderstand ? Ich halte jedenfalls 1/4 für zu hoch gegriffen.
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Äh, nee, ich hatte einen kleinen Blackout. Ich habe die Verlustleistungen ganz oben im Thread nur den Schläuchen alleine zugeordnet und mich dann gewundert, wie nah die an den Werten liegen, die man für Reifen samt Schlauch so im Kopf hat.
Sorry, hast aber schön gerechnet
