[Klugschnacker]

Hi,

Du kennst doch die Kontrolle mit dem Lot durch Kniescheibe und Pedalachse bei waagrechter Kurbelstellung? Probiere das mal aus, das gibt Dir sicher gute Hinweise. Falls Dich eine gekröpfte Stütze näher an dieses Ideal bringt, würde ich das machen und die Nähe zur Aeroposition erstmal vergessen. Vielleicht ist der Sattel aber bereits ganz gut positioniert -> längerer Vorbau.

IMO braucht eine scharfe Aeroposition durchaus etwas Gewöhnung und Training. Insofern würde ich je nach anstehendem Wettkampf entsprechende Schwerpunkte setzen. An die RR-Position bin ich dagegen bereits nach einigen Kilometern adaptiert.

Im Zweifel: Give us pix!

Grüße,
Klugschnacker