[GrrIngo]

Um die Steifigkeit würde ich mir keine Sorgen machen - die Klemmlänge des Vorbaus auf dem Gabelschaftrohr wird sich nicht von der eines konventionell oberhalb des Steuerrohres geklemmten unterscheiden. Dazu wird die Verbiegung des Gabelschaftrohres aufgrund der Lagerung beidseitig der Klemmung eher geringer sein, d.h. es ist steif genug.
Was die Tiefflieger angeht: Wer es fahren kann... Es ist sicherlich seltener als ein Walser.

Gruß
GrrIngo