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Sybenwurz hat es super dargestellt.
Wenn man mehrere Laufräder einsetzt, sollte man auf jeden Fall auf den Kettenverschleiß ganz genau achten, denn sonst kann es teuer werden oder man merkt zum Wettkampf erst, dass die Kette springt...
Das Nachkaufen von billigen Verschleißteilen kann auch teuerer werden... Zu meiner aktiven Zeit waren die Werkstoffe der einzelnen Komponenten innerhalb einer Gruppe auf einander abgestimmt. Falls man also eine "billige" Kassette zur teuren Kette fährt, würde diese wahrscheinlich deutlich schneller verschleißen als die teure Kassette und wahrscheinlich auch schneller als wenn man die billige Kette gleich dazu benutzt hätte.
Seinerzeit konnte ich mindestens fünf Schimano-Ketten mit einem Satz Ritzel fahren (Sommer+Winter) ehe am Ritzel etwas passiert ist.
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