[sybenwurz]

Zitat von Siebenschwein

Wobei, was hatte das gerade mit Canyon zu tun? Egal.

Die machens so, wie es beim Fahrrad nunmal ist, aber sie haben nix davon, merkense jetzt.
Und es gibt auch keine Gewissheit, dass es ihnen nutzen würde, wenn sie die Bremsen umgekehrt anschlössen.
Fest steht nur, wenn sie und Cube es wie beim Motorrad machten, wär schonmal ein beträchtlicher Teil der Menschheit richtigrum gepolt wieder und ich wär zuversichtlich, dass andere Hersteller nachzögen und damit eine Revolution von Deutschland ausginge.
Oder wenigstens ausgehen könnte.
Ob die am Weltmarkt jetzt mehr sind als ein Pickel am Allerwertesten des Fahrradmarktes, wo allein in Asien wahrscheinlich täglich an Rädern rausgehauen wird, was die zusammen im Jahr verhökern, steht auf nem anderen Papier.
Bike Count hin oder her.
Davon abinteressiert mich der aus Kona schon lange nicht mehr. Bicycle Quarterly hatte mal bei PBP einen gemacht und veröffentlicht, den findet man aber nimmer und der war rein wegen der Streckenlänge interessanter in Bezug auf viele Aspekte als der Kona-Count, der imho auch nur angibt, welcher Hersteller die meisten Kunden ummen Finger gewickelt hat oder welchem Topathleten sie hinterherhecheln inkl. Benutzung des gleichen Materials.