Taylor Knibb fuhr zwar noch schneller als Lovseth, da sie aber nicht ins Ziel kam zählt das offiziell nicht als best split, zu Recht auch.
Mir gefällt das Rad, insb. der Buckel vorne ist aerodynamisch vermutlich sehr gut. Vergleicht mal die Testergebnisse die pfexistenz hier vor einiger Zeit geteilt hatte, da bringt eine hohe(!) BentoBox vorne auf dem Oberrohr deutliche Vorteile. Das Felt hat das bereits eingebaut.
Beim Wettkampfrad interessiert mich "Optik" wenig, es ist entweder schnell oder nicht. Stylisch ist mein 80er Stahlrenner mit dem ich zur Eisdiele rolle. Ich würde nie das optisch gefälligere Rad im Wettkampf nehmen ggü einem was irgendjemandem nicht so gefällt was aber schneller ist. Wenn ich draufsitze seh ich eh nix davon. Die Lackierung von Lövseth ist in meinen Augen jetzt allerdings auch kein Hingucker.
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Grüße
Tri-K
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slow is smooth and smooth is fast
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