Zitat:
Zitat von tridinski
gerade als Einsteiger würde es sich anbieten ein Rad auszuwählen das einen klassischen Vorbau hat, kein vollintegriertes Cockpit. Letzteres sieht zwar cool aus, ist aber ggf. nur schwer oder gar nicht anzupassen (in der Länge). Einen Standardvorbau hast du schnell gewechselt und kannst flexibel mit der Länge vorne rumexperimentieren was für dich funktioniert und was nicht. Ausserdem dürfte vollintegriert teurer rauskommen als eine normale Vorbaukonstruktion.
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Alles klar, vielen Dank dafür!