[sybenwurz]

Zitat von DocTom

Eigentlich suche ich die eierlegende Wollmilchsau.

Nu ja, zum Glück ist das ja heute nimmer so einfach wie noch vor wenigen Jahren, wo man nen Crosser genommen und Koterer und/oder ne Lichtanlage montiert hat und bestenfalls über Cantis vs. Mini-V stritt...:

Zitat von Nepumuk

Das ... ist doch eher das Performance-Gravel für die schnelle Runde , ...Das ...eher das Adventure-Bikepacking-Rad.

Ich werde sofort drangehen, ein Anforderungsprofil für ein Non-Adventure-Bikepäcking-Gräffl-Rad zu entwickeln wie auch Non-Performance für die gemütliche Biergartenrunde.
Inklusive total innovativen Anforderungen an ne komplett neu zu denkende Schaltgruppe, ganz klar mit Spezialkette, die es dann nur vom entsprechenden Hersteller gibt und natürlich irgendner abartigen, bisher nicht vorhandenen Übersetzung, für die weltweit kein Aas Ersatzteile auf Lager hat und wenn man sie aufgetrieben hat, mit nem Preis daherkommen, bei dem man direkt an den Kauf eines neues Bikes zum mehr oder weniger gleichen Preis denkt.
Kumpel hat sich grad ne 1200er Suzuki aus den 1990ern für 2,5k€ gekauft, wie geleckt und ausm Laden 34tkm auf der Uhr, ich glaub, ich werd auch eher wieder in diese Richtung umdenken.
Da gibts schon gleich auch die Diskussion mit Radwegen und Benutzungspflicht nicht.