In größerem Maßstab ist das wohl so, und ich bin gespannt, wohin die Reise mit intelligentem Lademanagement, Vehicle-to-Grid etc. noch hingeht.
Aber die größere Dimension kann ICH nicht erreichen, jedoch scheint mir mein kleiner Beitrag besser als nichts.
Hybridwechselrichter etc. waren ja eh da und zu installieren, ob da die 50cm Kabel und der Fachmann das anzuklemmen wirklich so teuer waren...?
Und ob die kWh aus der Batterie jetzt paar Cent teurer kommt, so what. Wie ich das bis jetzt sehe, gehen zukünftig meine monatlichen Kosten für Strom bei Berücksichtigung der Einspeisevergütung gegen Null, vielleicht kriege ich sogar was raus.
