[Klugschnacker]

Zitat von Helmut S

Glaubst du, Ditlev und sein Team haben sich für die falsche Übersetzung entschieden?

Ich denke, das hat Ditlev vorher ausprobiert und für gut befunden.

Ich sehe bei solchen langen Gängen wie 60/10 und den damit verbundenen hohen Geschwindigkeiten ein erhöhtes Risiko für Kettenabwürfe am vorderen Kettenblatt.

Technischer Hintergrund: Pedaliert man bei hoher Geschwindigkeit mit einem Gang von 60/10, dreht sich die Kassette entsprechend schnell. Wenn der Fahrer jetzt plötzlich aufhört zutreten, etwa vor einer scharfen Kurve, dreht sich die große Kassette aufgrund ihres Gewichts (Drehimpuls) noch einen kurzen Moment weiter. Besonders dann, wenn die Kette auf einem kleinen Ritzel liegt. Dadurch kann die Kette kurz durchhängen. Das führt unter Umständen zu Kettenabwürfen, sofern Ditlev ohne Kettenfänger fährt.

Die Bodenschwellen eingangs der Ortschaften erhöhen das Risiko weiter, denn hier kommt jetzt alles zusammen: Kette auf einem kleinen Ritzel, hohe Geschwindigkeit, Unterbrechung der Tretbewegung, ein Schlag von unten. So etwas hat man selten, hier aber unter Umständen schon.

Ich kann nicht sagen, wie hoch dieses Risiko tatsächlich ist. Es ist gewiss klein, aber es addiert sich von Bodenschwelle zu Bodenschwelle. Ich würde das an Ditlevs stelle nicht riskieren, räume aber gerne ein, dass er sich besser auskennt als ich und bestimmt weiß, was er tut.