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Bei herkömmlichen Bremsen mit Zug gibt es doch eigentlich nur grob drei Bauteile. Hebel, Zug und Bremse, die defekt sein können. Ich versteh nicht, warum man bei so einem simplen aber so wichtigen Bauteil so eine Wissenschaft draus macht anstatt das Problem lösungsorientiert anzugehen.
Und Öl oder andere Mittelchen sind zur Problembeseitigung nicht sinnvoll, da sie Probleme an einem wichtigen bzw. dem wichtigsten Bauteil höchstens kaschieren.
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Auf dem Weg vom “steifen Stück” zum geschmeidigen Leopard
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