[Klugschnacker]

Zitat von Mr. Brot

Das Abfangen der Querkräfte auf die Ritzel stelle ich mir aber auch als größte Herausforderung vor.

Vielleicht lässt sich eine günstige Form bei den Zähnen der Ritzel finden, um diese Kräfte zu minimieren.


Ich hatte mit Heinz Obermeier, der zusammen mit Helmut Dierl die Lightweight-Laufräder entwickelt hat, ein interessantes Gespräch bei einem Bier über seine damalige Idee, den Antrieb beim Rennrad zu verbessern. Das hätte sich alles am Tretlager/Kettenblatt abgespielt. Leider habe ich nichts mehr davon gehört.

Ich finde es spannend zu sehen, ob der Driven-Antrieb es zur Serienreife bringt! Wenn sich der Antrieb wartungsarm kapseln lässt, wäre er doch interessant für hochwertige Commuterbikes.