[Tobi F.]

Hm, dann muss ich mich getäuscht haben.
Ist schon zwei drei Jahre her als ich das sah.
Das kann auch ein anderer Pro gewesen sein.
Bitte entschuldigt.

Aber egal. Der Akku ist ja eh meist in der Sattelstrebe.
Dann wurde da kurz ein Verteiler eingeschleift und mit einem kurzen Kabel
die Junktion-Box zwischen den Sattel-Rails versteckt.
Kommt man leicht hin, schön integriert und versteckt.
(Nur die Sattelstrebe muss oben irgendwie offen sein, damit das Kabel durch geht)