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Die Lockout Force gibt doch nur an, bei welchem Impact der Dämpfer trotz Lockout öffnet.
An anderer Stelle hätte man es 'Plattform' genannt.
Das ist nur ne Notfunktion für den Fall, dass man versehentlich mit blockiertem Federelement irgendwo runterspringt und hat zunächst mal aufs Fahren mit Lockout offen sowieso keine Auswirkung, auch aufs Lockout selbst auch nicht, nur halt darauf, wann es zum Schutz vor Überlastung der Bauteile öffnet.
An manchen Federelementen kann mans sogar einstellen.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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