Zitat:
Zitat von LidlRacer
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Zum Vergleich die Siegerin Ellen van Dijk:
https://youtu.be/gdlaiy_TlWE?t=1173
Hauptsächlich fällt mir auf, dass bei letzterer 4 Begleitautos sehr dicht folgen,
bei Anna dagegen wie bei fast allen nur eines und das mit ungewöhnlich großem Abstand.
Sicherlich wird das keine Minute Unterschied machen, aber ich denke schon, dass das einen messbaren Vorteil ergibt.
Bei 2 Windschatten fahrenden Radfahrern ist ja bekannt, dass auch der Vordermann profitiert, wenn auch wesentlich weniger als der Hintermann.
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Ich glaube, in dem Video sind die Autos noch zu weit entfernt, um einen Effekt zu generieren. Der Abstand muss klein genug sein, dass die Verwirblungen vom hinteren Objekt aufgenommen und nach hinten weiter gegeben werden können.
Habe hier was gefunden, ohne jetzt genau die Quelle zu prüfen, aber macht für mich einen nachvollziehbaren Eindruck:
https://bikeboard.at/Board/Windschat...-Side-th237059
Das wären bei 5m nur 0.4W bei 45km/h. Und die Front des Autos ist ja nochmal niedriger als die Fahrerin selbst, dh. der Effekt wäre noch geringer.