Glück gehabt das nicht mehr passiert ist und gute Besserung
Zum Bruch wurde schon alles gesagt.
Wegen Tipps für eine neue wäre es interessant welches Lager genau verbaut ist.
Zitat:
Zitat von LidlRacer
Ist so ein Verhalten auch von der SL-K bekannt, die DocTom verlinkt hat, und die ich und eine Freundin fahren?
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Kurbelbrüche sind nicht so selten und eigentlich sind so gut wie alle Hersteller/Modelle betroffen. FSA dürfte aber generell einer der öfter betroffenen sein, vor allem bei den älteren Carbon Kurbeln hat man genau den Schaden des TE öfters mal gesehen.
Problem ist halt das beim anziehen, manche wenden bei Pedalen halt unnötig viel Kraft an, das Aluinsert gelockert werden kann. Das führt dann genau zu diesem Schaden.
Irgendwann ist FSA dann mit Beilagscheiben gekommen die zwischen Pedal und Kurbel verbaut werden müssen, seit dem gibt es auch weniger Schäden.