Hafu

3,5 bar "gefühlter Luftdruck²" bei 'nem 40mm 28-Zoll-Reifen ist für widerstandsarmen Lauf, den man bei City-Trekkingrädern ja schon ganz gerne hat, etwas knapp.

Crosser, denen der Grip wichtiger ist als der Rollwiderstand, scheinen andererseits eher nicht die Zielgruppe zu sein, obwohl gerade da die Pannensicherheit auch gegen Durchschläge ein gutes Argument für den Reifen wäre.

Vermutlich ist das allgemeine Fahrverhalten des Reifens doch noch 'ne Ecke schlechter als bei klassischen Luftreifen, sonst würde Schwalbe doch auch 'ne Cross- und MTB-Version des Reifens anbieten.