Auch eine DI2 muss immer mal wieder eingestellt werden, wie jede normale Schaltung auch, besonders wenn man öfters mal das Laufrad ein und aus baut oder wechselt oder nach dem Transport. Du sagst ja schon, dass sie nicht sauber lief. Wenn halt ein Anschlag nicht mehr stimmt, dann fliegt die Kette halt auch mal vom Kettenblatt oder dem Ritzel.
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