[cfexistenz]

Ich bin lange Zeit, so wie du, ein Argon 18 E112 gefahren und dann in diesem Sommer auf ein Cervelo P3 New Generation umgestiegen.

Die Geometrie und der vordere Rahmenteil ist ja identisch zum P5. Das P5 six hat ein bisschen mehr Integration am Lenker und einen anders ausgeformten Bereich um die Sattelstütze.

Ich fahre ganz bequem ein 54 cm mit 175 cm und 83 cm Schritthöhe mit ganz kurzem Vorbau. Ein 51 hätte es bestimmt auch getan.

Leistungsmäßig fahre ich auf dem P3 in einer anderen Liga, das muss an der Sitzposition und der veränderten Kraftübertragung liegen. Aber auch bei gleicher Leistung ist das P3 dem E112 um Welten überlegen (ca. 1 km/h im Schnitt). Kannst dich drauf freuen .