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Thema: Grosses Kettenblatt, wozu?

Einzelnen Beitrag anzeigen

23.07.2018, 22:25	#3
Greyhound Szenekenner Registriert seit: 13.09.2016 Beiträge: 492	Anstatt 36-11 zu fahren, könntest du auch auf 52-15 schalten. Übersetzung ist nahezu identisch, allerdings weniger Schräglauf der Kette und weniger Reibungswiderstand. Dein Problem sind doch nicht die Kettenblätter sondern dein Schaltverhalten.