[ArminAtz]

Zitat von Neoprenmiteingriff

Wechselt man die Batterie selber oder schick man das System ein?

Man muss das System einschicken.

Aber ich sehe das nicht als Nachteil an. Der Powermeter wird dort gereinigt und frisch kalibriert, danach hat man wieder 700 Stunden (mindestens) Ruhe. Kostenpunkt € 100 für den Tausch.

Du hast halt die Gewissheit, dass du den Powermeter quasi ewig fahren kannst, da du immer spitzen Werks-support hast.

Ich hab auf einem alten Winterrad einen kabelgebundenen PM5 oben. Der läuft noch immer und ist, denke ich, ca. 14 Jahre alt.