[floehaner]

Zitat von longtrousers

Die Mutter aller Artikel über Rollwiderstand bezüglich Reifenluftdruck:

https://silca.cc/blogs/journal/part-...-and-impedance

Leider fehlt hier die Geschwindigkeit, mit dem hier getestet wurde. Es bleibt für mich nicht nachvollziebar, dass man von 6,9 auf 7,6 Bar 1 Watt spart, aber bei weiteren 0,7 Bar (8,3) auf ein mal 9 Watt mehr benötigt. Bei weiteren 0,7 Bar mehr sind es auf ein mal nur 2 Watt Zunahme. Eigenartig.

Ich habe leider kein Wattsystem. Benutze aber immer eine Gefällstrecke, wo ich Rolltest mache. Auch ich habe eine Zunahme des Rollwiederstandes mit Druckzunahme ermittelt. Meine Werte entwicken sich aber progressiv.