Hafu

Wir haben das doch auch schon live erörtert. Und auch die Youtube-Kommentare während des Rennens haben einen einhelligen Tenor: Ein Kameramotorrad sollte überhaupt nicht knapp vor einem Radfahrer rumkurven: weder schräg versetzt (was bei Seitenwind von der Richtung der Gegenfahrbahn perfekten Windschatten ergibt) noch auf der Fahrbahnseite der Wettkämpfer.
Entweder 30m Abstand zwischen Motorrad und Radfahrer oder seitlich versetzt und gleichzeitig leicht hinter dem Fahrer oder einfach nur von hinten filmen. Damit werden die Rennteilnehmer erst gar nicht in Versuchung geführt, nach Windschatten zu suchen.

In der WTS oder bei der Tour de France bekommen die Kameramotorräder das auch gut hin, ist also keine Raketenwissenschaft.

Ich vermute, Alistair Brownlee hatte sich vertraglich verpflichtet, in Samorin zu starten, aber seine absolut unglaubliche Radleistung plus perfekter Abschlusslauf in Leed eine Woche später in Betracht zieht, nie die Absicht zu finishen und wollte sich dementsprechend auch beim Radfahren maximal schonen und trotzdem an der Rennspitze seine Sponsoren ins Scheinwerferlicht rücken.
Das muss man nicht gut finden, aber Profi-Sport funktioniert oft so.