captain hook

Im Pannenfall wirft man mit Schlauchreifen einfach alles über Bord was in der Anleitung steht. Wenn man wie in der Anleitung geklebt hat, bleibt nach dem Runterreißen des alten Reifens etwas Kit auf der Felge. Der Ersatzreifen war idealerweise vorher auch schonmal aufgezogen und hat auch noch etwas Kit dran. Drauf damit, so fest wie möglich pumpen und weiter (und in der Kurve dann schön vorsichtig fahren). Idealerweise reicht allerdings Pannspray/schaum. Am besten gleich in ner Druckluftkartusche wie von Vittoria Pittstop. Reinschießen und beten, dass dicht ist. Dann sitzt Du nach 30s wieder aufm Rad. Das schafft man mit keinem Drahtreifen. Wenn es dicht ist... bissl Risiko ist immer.