gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Ready for raceday.
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Video-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Video-Talk buchen!
triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - US-Rosenkrieg zwischen Rahmenhersteller Dimond und Langdistanz-Pro Jordan Rapp
Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 28.04.2017, 12:57   #25
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von LidlRacer Beitrag anzeigen
...Forderungen über 500.000 Dollar, weil er einen kleinen Teil seines 9000(?) Dollar-Vertrages nicht erfüllt?
Da müssen sie mit destruktiven Reaktionen rechnen.
In den USA sind die beteiligten Anwälte prozentual an den erstrittenen Schadensersatzsummen beteiligt und arbeiten dafür oft umsonst, d.h. dass eigentliche Prozessrisiko trägt nicht wie in Deutschland der Kläger, sondern dessen Anwalt.
Von daher besteht schon automatisch die Tendenz, möglichst hohe Entschädigungen zu erstreiten. Dass die geforderten Summen so hoch sind liegt als u.U. nicht an Tollakson, sondern eher an den Anwälten, an die er die Vertragsstreitigkeiten weitergereicht hat.

Beschädigt in diesem Streit sind mit Sicherheit beide und die Gewinner sind auf jeden Fall die Anwälte mindestens der siegreichen Partei bzw. (bei einem Vergleich) auch die Anwälte beider Seiten.

Interessant wäre im übrigen zu wissen, was in dem Vertrag zwischen Dimond und Rapp genau drin stand und insbesondere was die Laufzeit und die Kündigungsfrist war.
Ich vermute mittlerweile, dass es entweder ein mindestens dreijähriger Vertrag war, oder aber der Vertrag eine Klausel enthielt, demzufolge er sich automatisch um ein Jahr verlängert, wenn er nicht 3 Monate vor Ablauf von einer der Seiten gekündigt wird.

In Kona hat Rapp den Vertrag nämlich noch erfüllt und war auf Dimond unterwegs, Mitte Dezember hat Rapp in seinem Blog erstmals erwähnt, dass sich in seinem Leben etwas ändern wird und er demnächst nicht mehr Dimond fahren würde.

Erstmalig offiziell auf DiamondBack statt Dimond war Rapp aber erst Anfang Februar, so dass erst ab da Tollakson ihm einen Vertragsbruch vorwerfen konnte, erst recht natürlich als Rapp beim Ironman Texas im April mit Diamond Back fuhr, sofern zu diesem Zeitpunkt der Vertrag zwischen Rapp und Tollakson noch gültig war.

[der oben verlinkte Blogeintrag von Mitte Dezember liest sich vor dem Hintergrund der aktuellen Vorwürfe von Rapp an Dimond besonders seltsam, denn in dem Blogeintrag kündigt Rapp an, drei seiner Dimond-Rahmen, die er bei dieser Gelegenheit nochmal über den grünen Klee lobt, an Leser mit der besten Story, warum sie den Rahmen fahren wollen (wohl kostenlos) abzugeben.

Vor dem aktuellen Hintergrund will er also "lebensgefährliche, extrem mangelhafte, praktisch unfahrbare" Rahmen an drei seiner Fans weitergeben... dieser Blog-Eintrag wird ihm mit Sicherheit in einer eventuellen Gerichtsverhandlungen gehörig um die Ohren gehauen werden, weil er seine jetzt formulierten Vorwürfe an Dimond komplett unglaubwürdig macht]
  Mit Zitat antworten